FELIZ AÑO 2011 A TODOS

Y para acabar el año, una foto curiosa y esperanzadora: peatones y ciclistas urbanos en buena armonía, por lo menos en el semáforo :)

¿o es un ciclista-malabarista?

!! FELIZ AÑO 2011 A TODOS ¡¡

Protección bici-carril por el suelo

Hacer nuevas infraestructuras está muy bien, pero luego hay que cuidarlas y mantenerlas.

En la foto podemos ver como un bolardo de plástico está por el suelo en la vía ciclista de Armentia, cercana a la Basílica de San Prudencio.

Desde este humilde blog, hacemos una vez más un llamamiento al Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz para que mantenga en buen estado las infraestructuras que se construyen.

Policía Local obstaculiza aparcamiento bicicletas

No hay mucho más que decir, simplemente que la Policía Local debería predicar con el ejemplo, da la impresión de que falta cierta sensibilización hacia la bicicleta en este colectivo ¿no os parece?

La fotografía nos la ha enviado un lector del blog y al parecer se percataron de que les habían sacado la foto y retiraron el coche a la esquina de en frente. Todo esto ocurría recientemente en la calle La Paz.

Aprovechamos una vez más para invitarte a que nos envíes tus fotos con cualquier incidencia relacionada con la bicicleta en Vitoria-Gasteiz y las publicaremos en el blog.

Vaya forma de aparcar

Da la impresión de que el coche está circulando, pero no, está aparcado.

En el momento de sacar la foto hay suficiente claridad para ver el coche y desviarte, pero os imagináis lo que podría ocurrir con poca iluminación. No lo quiero ni pensar.

Volvemos a insistir en la insuficiente vigilancia por parte de la policía local de Vitoria-Gasteiz y por la necesidad de campañas de concienciación hacia los automovilistas para que situaciones como estas no ocurran.

Vía ciclista del Paseo de la Senda (R3)

La fotografía que se muestra corresponde a un tramo de bicicarril ya existente en el Paseo de San Francisco, que transcurre paralelo al Parque del Prado (muy frecuentado por patinadores y 'skaters'), pero en el que ahora se ha llevado a cabo la señalización horizontal, que ha consistido en pintar el símbolo de bicicletas y flechas con sentido hacia Armentia.

Debemos acostumbrarnos a circular por dicho tramo y dejar la zona central para los peatones ¿qué os parece?

Bicicarril en el parking de Mendizorroza (Amadeo García de Salazar)

Como parte de las nuevas vías ciclistas que se están creando dentro del mapa de rutas ciclistas de Vitoria-Gasteiz hemos localizado la que se muestra en la foto y que discurre paralela al campo de fútbol de Mendizorroza y los frontones Beti-Jai, entre la Avenida de San Prudencio y Portal de Lasarte.

Por ahora tenemos que irnos acostumbrando a ver y utilizar este tipo de 'infraestructuras', hasta que la red se vaya consolidando; son tal vez las más baratas y rápidas a la hora de implementar espacios ciclistas ¿qué os parece?

El bicicarril del Paseo de la Senda

La vía ciclista del Paseo de la Senda (R3) hasta Armentia cambia día a día, y cada día una sorpresa más; me da la impresión de que se está improvisando (las "primeras pinturas" se hicieron en verano). Cuatro meses para pintar, son muchos meses ¿no?

En el tramo que comienza en el parque de la Florida hasta el puente de la vía del ferrocarril podemos ver este aspecto (ver foto adjunta).

Seguro que más de uno pondrá el grito en el cielo por tanto gasto en pintura y no me extraña; en mi opinión esto es otro tipo de contaminación, la visual.

Y yo me pregunto: ¿qué pasa ahora con los "adoquines-bicicleta"?, ahora casi no se ven y a veces los tapan las líneas blancas

¿Se habrá quejado alguien de que esos adoquines no son apreciados ni por peatones, ni por ciclistas? ¿Qué opináis de la ejecución de esta vía ciclista?

Desde mi punto de vista se está quitando espacio al peatón, y lo que habría que hacer en este caso es trasladar la vía ciclista a la calzada, como se ha hecho en otros tramos de esta misma vía y que dichos tramos por donde circulan coches y bicicletas sean de velocidad 30 km/h.

¿Veremos la calle Dato y la Plaza de la Virgen Blanca pintada de la misma forma?

Nuevo "paso" ciclista en Portal de Arriaga y Agirrelanda

Ultimamente se están llevando a cabo una seríe de mejoras en la señalización horizontal de las intersecciones de los bicicarriles en la calzada. En concreto podemos ver como se ha pintado el cruce de la calle Agirrelanda y Portal de Arriaga.

También se están realizando mejoras en los bidegorris de Comandante Izarduy y Nieves Cano en el barrio de Adurza.

Esperamos que esta "sana costumbre" se vaya extendiendo por toda la ciudad y que no quede un cruce sin señalizar, todo sea por la seguridad.

El Paseo de la Senda es de utilidad peatonal y ciclista

Como podemos ver en la señal de la foto que se muestra en esta entrada, el Paseo de la Senda se está "oficializando" para que sea tanto de utilidad peatonal como ciclista. En ciertos tramos de este concurrido paseo se están colocando en el suelo unos adoquines circulares con el dibujo de una bicicleta para indicar que las bicicletas circulen preferentemente por la zona señalada. De todas formas estos adoquines de forma circular y color amarillo, son difíciles de ver, al menos para los ciclistas, por lo que pensamos que están más orientados hacia los peatones. Esperemos que con el tiempo los viandantes se percaten de ello y dejen una "carril" libre para la circulación de las bicicletas.

Coches invadiendo aceras y bicicarriles en calle Honduras

Es habitual ver coches encima de las aceras y de los bicicarriles y seguiremos denunciándolo desde este blog. Se puede ver en la foto como la furgoneta invade totalmente uno de los carriles del bidegorri de la calle Honduras, lo que dificulta y pone en peligro la circulación de ciclistas.

Bidegorri sin continuidad en Armentia

Este es otro ejemplo más de lo que nos podemos encontrar en la actual red de bicicarriles de Vitoria-Gasteiz, una red bastante inconexa y la que al ritmo que vamos le faltan muchos años para que esté completa o tenga al menos cierta "coherencia".

En este caso concreto, el ciclista, una vez llegado a este punto se encuentra ante la tesitura de continuar por la acera o salir a la calzada (saltando el bordillo), lo cual crea una situación de incertidumbre y a veces de cierto riesgo si no conoces el lugar.

Este punto concreto está en la calle al final de la calle Jacinto Quincoces, en Armentia.

Actualizado: 6.10.2010

Otro ejemplo de carril-bici sin continuidad, también en la zona de Armentia:

Coche aparcado bloqueando carril de bicicletas

Lo que ocurre en la calle Comandante Izarduy es "de juzgado de guardia", lo más ahabitual es lo que podemos ver en la fotografía: coches bloqueando los biciarriles. El pasado lunes ya lo comentábamos en el blog en la entrada:
Bicicarril de la calle Comandante Izarduy (Adurza)

¿Dónde están los bicipolis?

¿Soluciones? ¿acciones? Solicitamos e insistimos al Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz: !más vigilancia¡

Bicicarril de la calle Comandante Izarduy (Adurza)

Estamos en la "Semana de la Movilidad" y estos son algunos ejemplos que podemos encontrar en la ciudad de Vitoria-Gasteiz de la concienciación que existe en algunos automovilistas hacia los ciclistas urbanos.

En el bidegorri que transcurre por la calle Comandante Izarduy, tanto en un extremo como en el otro, había un coche bloqueando el paso de bicicletas.

Contenedor ocupando parte del bicicarril en Portal de Foronda

Un lector de este blog nos envía la foto adjunta y se queja de la situación, y no le falta razón, ya que son muchas las ocasiones en las que se utiliza el bidegorri para colocar "objetos" que entorpecen la circulación de los ciclistas urbanos y en ocasiones ponen en peligro su integridad física.

En este caso es un contenedor dejado por la empresa que recoge las hojas secas caídas de los árboles, pero en invierno son los montones de nieve y en otras ocasiones son los contenedores de residuos dejados por la empresa FCC, como ya hemos denunciado en este blog en alguna otra ocasión.

Como ya hemos solicitado otras veces, es necesaria una mayor vigilancia por parte del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz para evitar este tipo de situaciones.

Aparcamientos en Ibaiondo (1)

No se trata de una exposición de bicicletas, es la forma en la que se aparcan las bicicletas en las proximidades del Centro Cívico Ibaiondo cuando ya no queda sitio en los aparcamientos para bicicletas existentes, que habitualmente no son suficientes, como podemos comprobar.

Aparcamientos en Ibaiondo (2)

Aparcamientos en Ibaiondo (3)

Aparcamientos en Ibaiondo (4)

Mantenimiento de bicicarriles

Sería necesario una revisión a fondo de toda la red de bicicarriles de Vitoria-Gasteiz y la reparación o acondicionamiento de aquellos, como el de la foto, que estén en mal estado.

Este en concreto es el bidegorri de la calle Heraclio Fournier en Adurza.

Obras en la calle Iturritxu

En la calle Iturritxu (barrio de Adurza), se están realizando obras y hay un socavón importante, por lo que se ha colocado una valla que está sin señalizar y apenas se ve en ciertas condiciones, al ser de alambre fina. Sobre todo sería importante la señalización en salida del bicicarril, pues cualquier ciclista se podría dar contra dicha valla, sobre todo si el sol da de frente al atardecer.

Actualizado: 25.8.2010 23:45

Respuesta del Ayuntamiento:

Buenos días.
Las obras que se están realizando en la calle Iturritxu corresponden a la Construcción del Ramal de Residuos Sólidos Urbanos entre el PERI-11 (Esmaltaciones) y el Sector-19 (Aretxabaleta-Gardelegi). Como puede comprender, la canalización (el socavón que comenta) se tiene que cubrir para poder dejar pasar el tráfico rodado por el Campo de los Palacios y esto se ha realizado con una serie de chapas metálicas. Tanto las obras como la circulación están señalizadas bajo las indicaciones del Servicio de Movilidad y Transporte del Ayuntamiento.
Comprendo el motivo de su comentario, pero al estar señalizada la zona en obras se tiene que extremar las precauciones, tanto viandantes como vehículos, y de ese modo no debería haber ningún problema.
De todos modos me voy a poner en contacto con la dirección de obra para que coloque alguna señal adicional a la salida del carril-bici.
Reciba un saludo.

 El Ayuntamiento 24/08/2010 12:47

Moto a la sombra en el bicicarril

Es cierto que este mes de agosto ha apretado el calor en Vitoria-Gasteiz, pero yo creo que el bigegorri no es el sitio más adecuado para dejar la moto, ¿qué piensas tu?

Bicicarril de Armentia

Este es el estado que presenta el bidegorri de la calle Malizhaeza en el pueblo de Armentia. Este bicicarril está entre el Portal de Lasarte y dicha localidad perteneciente al municipio vitoriano y que podemos decir que está totalmente abandonado. Además, es más usado por lo peatones que por los ciclistas, ya que al no existir prácticamente acera, ya que las raices de los árboles han acabado con ella, a los peatones no les queda otra que pasear por el mencionado bicicarril.

Peligro, andamio sin señalizar

Muchos días lleva este andamio en el bicicarril de la Calle Madrid con Portal de Gamarra. Da la sensación de que los operarios se han ido de vacaciones y lo han dejado allí, para continuar con la obra a su vuelta. El problema es que no está debidamente señalizado y podría suponer cierto riesgo, sobre todo por la noche o al atardecer, ya que está situado a la salida del bidegorri que propiene de la Vía Verde del Vasco-Navarro, donde hay poca visibilidad, po estar en un callejón.

El biciarril "encarcelado"

Sinceramente, pensamos que el ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz no debería permitir que este tipo de cosas ocurriesen.

Señores del ayuntamiento, si tarde o temprano hay que eliminar esta baranda del Paseo de la Senda, ¿no sería mejor haberla eliminado antes de realizar la obra del "paseo ciclista"?

Piensen antes de actuar. ¿Qué ocurriría, si por despiste, un ciclista se da contra este obstáculo existente en su camino? No lo quiero ni pensar.

Obras del nuevo bicicarril de la calle Ramón de Cajal

Se está acondicionado la confluencia de las calles Ramón y Cajal, Cadena y Eleta, Luis Heintz y Portal de Castilla, con un nuevo tramo de carril-bici, como prolongación del que proviene de Micaela Portilla, y que tendrá su continuidad en el paseo que ya existía dentro del Parque de la Florida, paralelo a Ramón y Cajal, donde ya se han incrustado los "adoquines-bicicleta".

Cuando se tomó la fotografía (12.8.2010) las obras no estaban concluidas en su totalidad, aunque ya se puede utilizar, no sin cierto riesgo.

Obstaculizando los aparcabicis

Hemos de decir que esas "barras de metal" que están colocando en algunos lugares de Vitoria-Gasteiz son aparcabicis, es decir, su objetivo es poder dejar las bicicletas, por si alguno no se había dado cuenta.

Son numerosos los ejemplos que podemos observar a lo largo de la ciudad, en los que estos espacios son obstaculizados por motos o automóviles (como los que podemos ver en las fotos que acompañan a esta entrada), con lo que dificultan o imposibilitan el aparcamiento de bicicletas.

Una vez más solicitamos la colaboración de la policía local con una mayor vigilancia de estos espacios.

Otros ejemplos:

Automovilista inconsciente

No se le ocurre otra cosa al conductor de este automóvil que dejarlo en medio de bicicarril y marcharse a comprar el pan. Ha ocurrido esta misma mañana en la calle Paraguay y visto con mis propios ojos. He esperado un poco, ya que no había nadie en el coche, y cual es mi sorpresa al ver salir a una señora de una panadería cercana y montar en el coche y tan campante.

¡Un poquito de por favor! que decía un humorista, aunque esto no tenga ninguna gracia.

El adoquín bicicleta

Ya se han colocado los primeros "adoquines-bicicleta" en Vitoria-Gasteiz. No es un chiste, aunque lo parezca.

Os preguntaréis: pero, ¿qué son estos adoquines? Pues muy fácil, es parte de la señalización del nuevo “bici-carril” que discurrirá por el Paseo de la Senda, entre la Virgen Blanca y Armentia y que también discurrirá por los paseos de Portal de Lasarte, Francisco de Vitoria y Cervantes.

Como ya comentábamos en otra entrada del blog hace unos, días, en la parte de Armentia, en concreto en algunos sitios de la Avenida de San Prudencio, la señalización consiste en bicicletas pintadas sobre la calzada, por lo que el espacio se compartirá con los vehículos a motor (echamos en falta señalización del tipo zonas 30km)

En este otro caso, el espacio se compartirá con los peatones, por lo que la situación será muy similar a lo que hasta ahora se producía en estos paseos, pero que de alguna forma queda “legalizado” con estas señales, que aunque fácil de “descifrar”, entendemos que son difíciles de apreciar, tanto por el color como por el tamaño. De todas formas esperemos que se incluya señalización vertical, al menos al inicio de los paseos, aunque tenemos nuestras serias dudas.

¿Habéis visto estas nuevas señales? ¿qué os parecen?

Actualizado: 19.10.2010

Hemos observado que el ayuntamiento esta poniendo señalización vertical en ciertos puntos del paseo. hemos dedicado una entrada en el blog a este tema a la que hemos llamado: El Paseo de la Senda es de utilidad peatonal y ciclista

Mangueras en vez de bicicletas

Recientemente el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha colocado nuevos aparcabicis en el paseo de Vera Fajardo y cual es mi sorpresa, que en vez de bicicletas se utilizan para "aparcar" las mangueras de riego de los jardines anexos, pero claro, cómo vamos a dejar las bicicletas si están ocupados tal y como podemos ver en la fotografía.

Sirva este nuevo post para denunciar este hecho, que igualmente será remitido al ayuntamiento a través del Buzón del Ciudadano, el cual os animo a utilizar para denunciar casos similares.

También podéis dejar vuestras demandas en la página web de la Asociación Bizikleteorak.org, en el apartado "Enviar demanda".

Nueva señalización horizontal en el paseo de San Prudencio

Recientemente se han señalizado el paseo de San Prudencio (dirección bajada hacia El Mineral) con un la señal que podemos observar en la fotografía, un grupo de flechas y el dibujo de una bicicleta ¿alguno lo habéis visto ya? ¿alguién sabe que significa esto? :-)

Suponemos que se trata del futuro bicicarril entre Armentia y la Virgen Blanca, pero de momento desde el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz no tenemos noticias.

En este caso los ciclistas urbanos deberemos compartir la calzada con los vehículos a motor, por lo que solicitamos al ayuntamiento que ralentice la velocidad en estos casos con la señalización de vías 30 KM ¿Qué opinas?

No se deben olvidar los bicicarriles de los barrios

Está muy bien que se arreglen los biciarriles del centro de la ciudad, como se ha hecho en la calle Micaela Portilla y en la Avenida Gasteiz, donde se han reasfaltado completamente algunos tramos del bidegorri. Pero el ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz no debe olvidar que hay bicicarriles en algunos barrios que están sin completar, como es el caso del que se puede ver en la fotografía, en concreto está en la Avenida de las Naciones Unidas en Zabalgana.

Camión en pleno bicicarril en la calle Zumabide (Zumakera)

Karle nos ha enviado esta foto en la que podemos ver un caso más -y son muchos- en el que se invade el bidegorri por un camión. La foto está tomada en el bicicarril de la calle Zumabide (zona Zumakera). Seguiremos denunciando desde este blog este tipo de casos, por lo que te animo a que nos envíes tus fotos. Gracias Karle.

Rebaje de bordillos en los biciarriles

El ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz está llevando a cabo durante este mes de Julio y en algunos bicicarriles de su red, el rebaje de ciertos bordillos. En la fotografía podemos ver las obras de uno de los mencionados bordillos del bidegorril de la calle Paraguay ¿Conoces algún otro punto donde se esté haciendo?

Bicicarril de Reyes de Navarra con Zaramaga

Hace unos días comentábamos que se había prolongado el bicicarril entre la calle Reyes de Navarra con Zaramaga y que ya solamente faltaba la señalización tanto horizontal como vertical para dar el "visto bueno" a esta mejora. Bueno, parece que parte de la señalización ya está, como podemos observar en la fotografía; pero es la señalización que afecta al ciclista y al peatón en cierta manera; sin embarlo la que afecta a los automóviles brilla por su ausencia. Nos estamos refiriendo a las líneas amarilla que indican que sobre el bicirracil no se debe parar y que se han pintado en otras intersecciones.

Obras en el bicicarril de la Avenida Gasteiz (II)

Si hace un par de días comentábamos que habían empezado las obras de repavimentación del bicicarril de la Avenida de Gasteiz, cual es mi sopresa, que a los dos días ya está terminada esta obra y ya luce el nuevo asfalto rojo a lo largo de este tramo de bidegorri. Hay que reconocer que la celeridad ha sido asombrosa.

¡Esperar tanto tiempo para algo que se hace en dos días!

Obras en el bicicarril de la Avenida Gasteiz

Han pasado ya muchos años desde que se construyera el bicicarril de la Avenida Gasteiz; pues hoy y después de demandarlo en numerosas ocasiones, han comenzado las obras de repavimentación de dicho bicicarril en el tramo que discurre enfrente del Palacio de Congresos Europa.

Camión ocupando el bicicarril en la calle Paraguay

Este tipo de situaciones son habituales en los bicicarriles de Vitoria-Gasteiz. Es necesario que el ayuntamiento refuerce la vigilancia para que se acabe con estas infracciones. Esperemos que los "bicipolis" se pasen por el bicicarril de la calle Paraguay, justo enfrente del mercado de esta misma calle, donde está tomada la foto. Es casi a diario, que dicho camión u otros realicen las tareas de carga y descarga desde la acera.

Este es un ejemplo, pero nuestro amigo Txopo nos ha enviado más casos, de los que ha tomado algunas fotografías en la calle Santa Isabel, en Zaramaga

¿Señalización adecuada?

Esta misma tarde me he vuelto a encontrar este tipo de señalización en el acceso a una obra en la Avenida de las Naciones Unidas (Zabalgana). Como se puede observar en la foto, en el cemento que se ha colocado para proteger tanto el bicicarril como la acera, se ha pintado en sus extremos con una banda de pintura rosa fluorescente ¿Creeis que esta señalización es la más adecuada o debería existir una normativa que regulase este tipo de señalización?

Hace no mucho publicábamos otra entrada muy similar, en la que la señalización era diferente, pero desde mi punto de vista más adecuada. De todas formas algo es algo.