Aparcamientos en Ibaiondo (1)

No se trata de una exposición de bicicletas, es la forma en la que se aparcan las bicicletas en las proximidades del Centro Cívico Ibaiondo cuando ya no queda sitio en los aparcamientos para bicicletas existentes, que habitualmente no son suficientes, como podemos comprobar.

Aparcamientos en Ibaiondo (2)

Aparcamientos en Ibaiondo (3)

Aparcamientos en Ibaiondo (4)

Mantenimiento de bicicarriles

Sería necesario una revisión a fondo de toda la red de bicicarriles de Vitoria-Gasteiz y la reparación o acondicionamiento de aquellos, como el de la foto, que estén en mal estado.

Este en concreto es el bidegorri de la calle Heraclio Fournier en Adurza.

Obras en la calle Iturritxu

En la calle Iturritxu (barrio de Adurza), se están realizando obras y hay un socavón importante, por lo que se ha colocado una valla que está sin señalizar y apenas se ve en ciertas condiciones, al ser de alambre fina. Sobre todo sería importante la señalización en salida del bicicarril, pues cualquier ciclista se podría dar contra dicha valla, sobre todo si el sol da de frente al atardecer.

Actualizado: 25.8.2010 23:45

Respuesta del Ayuntamiento:

Buenos días.
Las obras que se están realizando en la calle Iturritxu corresponden a la Construcción del Ramal de Residuos Sólidos Urbanos entre el PERI-11 (Esmaltaciones) y el Sector-19 (Aretxabaleta-Gardelegi). Como puede comprender, la canalización (el socavón que comenta) se tiene que cubrir para poder dejar pasar el tráfico rodado por el Campo de los Palacios y esto se ha realizado con una serie de chapas metálicas. Tanto las obras como la circulación están señalizadas bajo las indicaciones del Servicio de Movilidad y Transporte del Ayuntamiento.
Comprendo el motivo de su comentario, pero al estar señalizada la zona en obras se tiene que extremar las precauciones, tanto viandantes como vehículos, y de ese modo no debería haber ningún problema.
De todos modos me voy a poner en contacto con la dirección de obra para que coloque alguna señal adicional a la salida del carril-bici.
Reciba un saludo.

 El Ayuntamiento 24/08/2010 12:47

Moto a la sombra en el bicicarril

Es cierto que este mes de agosto ha apretado el calor en Vitoria-Gasteiz, pero yo creo que el bigegorri no es el sitio más adecuado para dejar la moto, ¿qué piensas tu?

Bicicarril de Armentia

Este es el estado que presenta el bidegorri de la calle Malizhaeza en el pueblo de Armentia. Este bicicarril está entre el Portal de Lasarte y dicha localidad perteneciente al municipio vitoriano y que podemos decir que está totalmente abandonado. Además, es más usado por lo peatones que por los ciclistas, ya que al no existir prácticamente acera, ya que las raices de los árboles han acabado con ella, a los peatones no les queda otra que pasear por el mencionado bicicarril.

Peligro, andamio sin señalizar

Muchos días lleva este andamio en el bicicarril de la Calle Madrid con Portal de Gamarra. Da la sensación de que los operarios se han ido de vacaciones y lo han dejado allí, para continuar con la obra a su vuelta. El problema es que no está debidamente señalizado y podría suponer cierto riesgo, sobre todo por la noche o al atardecer, ya que está situado a la salida del bidegorri que propiene de la Vía Verde del Vasco-Navarro, donde hay poca visibilidad, po estar en un callejón.

El biciarril "encarcelado"

Sinceramente, pensamos que el ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz no debería permitir que este tipo de cosas ocurriesen.

Señores del ayuntamiento, si tarde o temprano hay que eliminar esta baranda del Paseo de la Senda, ¿no sería mejor haberla eliminado antes de realizar la obra del "paseo ciclista"?

Piensen antes de actuar. ¿Qué ocurriría, si por despiste, un ciclista se da contra este obstáculo existente en su camino? No lo quiero ni pensar.

Obras del nuevo bicicarril de la calle Ramón de Cajal

Se está acondicionado la confluencia de las calles Ramón y Cajal, Cadena y Eleta, Luis Heintz y Portal de Castilla, con un nuevo tramo de carril-bici, como prolongación del que proviene de Micaela Portilla, y que tendrá su continuidad en el paseo que ya existía dentro del Parque de la Florida, paralelo a Ramón y Cajal, donde ya se han incrustado los "adoquines-bicicleta".

Cuando se tomó la fotografía (12.8.2010) las obras no estaban concluidas en su totalidad, aunque ya se puede utilizar, no sin cierto riesgo.

Obstaculizando los aparcabicis

Hemos de decir que esas "barras de metal" que están colocando en algunos lugares de Vitoria-Gasteiz son aparcabicis, es decir, su objetivo es poder dejar las bicicletas, por si alguno no se había dado cuenta.

Son numerosos los ejemplos que podemos observar a lo largo de la ciudad, en los que estos espacios son obstaculizados por motos o automóviles (como los que podemos ver en las fotos que acompañan a esta entrada), con lo que dificultan o imposibilitan el aparcamiento de bicicletas.

Una vez más solicitamos la colaboración de la policía local con una mayor vigilancia de estos espacios.

Otros ejemplos:

Automovilista inconsciente

No se le ocurre otra cosa al conductor de este automóvil que dejarlo en medio de bicicarril y marcharse a comprar el pan. Ha ocurrido esta misma mañana en la calle Paraguay y visto con mis propios ojos. He esperado un poco, ya que no había nadie en el coche, y cual es mi sorpresa al ver salir a una señora de una panadería cercana y montar en el coche y tan campante.

¡Un poquito de por favor! que decía un humorista, aunque esto no tenga ninguna gracia.

El adoquín bicicleta

Ya se han colocado los primeros "adoquines-bicicleta" en Vitoria-Gasteiz. No es un chiste, aunque lo parezca.

Os preguntaréis: pero, ¿qué son estos adoquines? Pues muy fácil, es parte de la señalización del nuevo “bici-carril” que discurrirá por el Paseo de la Senda, entre la Virgen Blanca y Armentia y que también discurrirá por los paseos de Portal de Lasarte, Francisco de Vitoria y Cervantes.

Como ya comentábamos en otra entrada del blog hace unos, días, en la parte de Armentia, en concreto en algunos sitios de la Avenida de San Prudencio, la señalización consiste en bicicletas pintadas sobre la calzada, por lo que el espacio se compartirá con los vehículos a motor (echamos en falta señalización del tipo zonas 30km)

En este otro caso, el espacio se compartirá con los peatones, por lo que la situación será muy similar a lo que hasta ahora se producía en estos paseos, pero que de alguna forma queda “legalizado” con estas señales, que aunque fácil de “descifrar”, entendemos que son difíciles de apreciar, tanto por el color como por el tamaño. De todas formas esperemos que se incluya señalización vertical, al menos al inicio de los paseos, aunque tenemos nuestras serias dudas.

¿Habéis visto estas nuevas señales? ¿qué os parecen?

Actualizado: 19.10.2010

Hemos observado que el ayuntamiento esta poniendo señalización vertical en ciertos puntos del paseo. hemos dedicado una entrada en el blog a este tema a la que hemos llamado: El Paseo de la Senda es de utilidad peatonal y ciclista